Минтранс России инициирует ввод нового акциза на дизельное топливо для большегрузных автомобилей и повышение тарифа в системе «Платон» в период речной навигации.

Выступая на заседании президиума Госсовета по развитию внутренних водных путей 15 августа, глава ведомства Максим Соколов отметил: дополнительный акциз на дизельное топливо, главными потребителями которого являются коммерческие большегрузы, позволит получить в бюджет 8 млрд руб., которых сейчас не хватает на содержание водных путей.
«Рост стоимости существенно текущей цены не превысит 1%», — пообещал Соколов, комментируя непопулярную инициативу.

Еще одно предложение Минтранса - в период речной навигации повысить тариф в системе «Платон», собирающей плату с 12-тонных грузовиков в счет возмещения ущерба автомобильным дорогам общего пользования. «Возможно делать это и на автомагистралях, направления которых совпадают с направлениями водных магистралей, определив такой перечень», — сказал он.

Напомним, система взимания платы с большегрузов «Платон» начала действовать в ноябре 2015 года. С этого момента большегрузы массой более 12 т обязали оплачивать каждый километр, пройденный по федеральной трассе. На первое время после запуска был установлен льготный тариф в размере 1,53 руб. за 1 км федеральных трасс. Изначально предполагалось повысить тариф с 1 марта 2016 года до 3,06 руб., но правительство отложило повышение тарифа до осени.

В конце 2015 года введение системы «Платон» в 40 регионах России привело к протестам дальнобойщиков, выступивших против дополнительного взимания платы.