Показать содержимое по тегу: Самые

Министр  труда и социальной защиты Чувашии  Сергей Димитриев принял участие в пленарной сессии «Инвестиции в безопасность работников – фундамент будущего» в рамках Второй Всероссийской недели охраны труда, проходящей в г. Сочи.

В ходе заседания заместитель министра труда и социальной защиты Российской Федерации Григорий Лекарев отметил, что за последнее десятилетие сохраняется устойчивая тенденция к снижению уровня производственного травматизма. При этом наиболее травмоопасными отраслями остаются строительство, обрабатывающая промышленность, добыча полезных ископаемых.

«В 2015 году число несчастных случаев на производстве с тяжелыми последствиями снизилось по сравнению с 2014 годом на 24%, – рассказал Григорий Лекарев. – Число погибших в результате несчастных случаев на производстве уменьшилось на 27%. Это минимальный уровень в современной истории России. Фактически удалось уберечь от тяжелых увечий и гибели более полутора тысяч человек».

В соответствии с практикой МОТ ведется учет смертельного травматизма по показателю числа погибших на 100 тыс. занятых в экономике. В 2015 году в Российской Федерации данный расчетный показатель составил 2,4 погибших на производстве на 100 тыс. занятых в экономике, что в целом соответствует среднему уровню смертельного травматизма в странах Европейского Союза, Японии и США и существенно ниже уровню смертельного травматизма в странах БРИКС. 

Замминистра подчеркнул, что ежегодные расходы государственных внебюджетных фондов на выплату пособий, страховые выплаты, финансовое обеспечение предупредительных мер, выплату досрочных пенсий составляют свыше 348 млрд рублей. 

Непосредственные расходы работодателей на мероприятия по охране труда и компенсации, средства индивидуальной защиты ежегодно составляют более 270 млрд рублей. Прямые потери фонда рабочего времени, формирующие общие ежегодные потери от недопроизводства продукции и услуг, доходят до 1 трлн рублей. Таким образом, экономические затраты  вследствие неудовлетворительных условий и охраны труда ежегодно составляют порядка 1,6 трлн. рублей.

Снижение  показателя травматизма не только положительно скажется на производительности труда, но и обеспечит решение задач демографического развития в области сокращения смертности в трудоспособном возрасте, укрепления здоровья и увеличения ожидаемой продолжительности жизни по принципу «здоровый работник – здоровая семья».

С целью обеспечения наибольшей эффективности реализации предложенных подходов Минтруд России предлагает в 2017 году разработать и утвердить государственную программу Российской Федерации «Безопасный труд» на 2018-2025 годы.

«Она станет сконцентрированным изложением политики в области формирования современной системы охраны труда», – отметил Григорий Лекарев.

Источник: Министерство труда и социальной защиты Чувашской Республики

 

 

Опубликовано в Экономика

Народный фронт презентовал итоговый рейтинг российских городов по результатам инспекции «Оценим качество дорог!»

На заседании Центрального штаба ОНФ руководитель инспекции, член Центрального штаба Александр Васильев презентовал итоговый рейтинг российских городов по результатам инспекции «Оценим качество дорог!». Самыми плохими по результатам дорожной инспекции оказались автотрассы Петропавловска-Камчатского, Ульяновска и Якутска. Размеры выбоин на трассах этих городов значительно превышают допустимые нормы. Верхние позиции в рейтинге по качеству дорог заняли Тюмень, Саранск и Белгород (полный рейтинг на сайте http://rating.dorogirussia.ru/).

По итогам инспекции ОНФ по фактам выявленных нарушений в Генпрокуратуру, региональные прокуратуры, местные органы власти, руководству регионов, МВД, ГИБДД и в другие ведомства было отправлено более 170 запросов.

С июля по декабрь 2015 года инспекция ОНФ «Оценим качество дорог!» проехала 65 тыс. км, проверив состояние дорог и инфраструктуры возле школ и больниц в 120 городах 82 регионов. Было оценено состояние более 900 участков гарантийных трасс по всей стране.

Изучая материалы инспекции, эксперты ОНФ разработали методику систематизации полученных данных, которая в конечном варианте нашла отражение в итоговом рейтинге состояния дорог. При инспекции использовались рейки, рулетки и «калабашки» – деревянный брусок с размерами 60х15х5 см, именно такие максимально допустимые размеры для ямы прописаны в ГОСТе.

По словам Александра Васильева, во время оценки гарантийных участков учитывался, прежде всего, год ремонта. «Отремонтированные подрядчиками дороги в 2015 году просто обязаны быть в идеальном состоянии, а в 2011 году, как правило, иметь заметные изъяны. Соответственно, те города, где «старые» участки дорожной сети в хорошем состоянии, заняли в нашем заключительном рейтинге места выше, чем обновленные, но с недостатками. На самых высоких позициях в списке ОНФ оказались те населенные пункты, где на дорогах активисты ОНФ зафиксировали меньше всего недостатков, и где ямы, колейность и разрушение верхнего слоя покрытия практически отсутствуют», – отметил Александр Васильев.

Кроме гарантийного срока и качества работ, в ходе составления рейтинга было уделено внимание и стоимости ремонта, в том числе капитального. В ряде регионов стоимость квадратного метра очень сильно разнится, несмотря на географическое расположение. Активисты ОНФ предполагают, что разница в цене связана с тем, что под видом обычного ремонта проводится капитальный, это делается для того, чтобы не проходить стадию согласования проектов. По результатам инспекции было установлено, что самый экономичный ремонт дорог - во Владимире, Кызыле, Абакане и Назрани, а самая высокая цена капитального ремонта квадратного метра дорожного покрытия в Нижнем Новгороде, Чебоксарах и Тюмени.

Активисты ОНФ дали оценку и организации безопасности дорожного движения вблизи школ и соблюдению нормативных требований в части обустройства парковок около больниц и поликлиник, а также созданию условий для передвижения маломобильных групп населения. Эти два критерия также были учтены при составлении заключительного рейтинга. Проверив по этим показателям 120 городов, эксперты инспекции ОНФ внесли в «зеленый список» лидеров города, где безопасность вблизи большинства учебных учреждений находится на высоком уровне и в полной мере соблюдаются как обязательные, так и рекомендательные требования. Лучшим был признан Саранск. В «черном списке» находятся города, дороги которых представляют повышенную опасность для самостоятельного передвижения детей от школы к дому. Среди них - Кодинск, Владикавказ, Смоленск, Махачкала, Воронеж, Магадан, Канск, Тулун, Набережные Челны, Шадринск.

Общий рейтинг дорог создавался на основе совокупности таких критериев, как состояние гарантийных дорог, обустройство пешеходных переходов вблизи объектов социальной инфраструктуры, наличие и обустройство парковок и пандусов около медицинских учреждений, а также текущее состояние городских улиц на предмет отклонения от требований ГОСТа. Формирование рейтинга дорог проводилось по специальной методике, которая была разработана при участии ведущих экспертов по строительству дорог, проектировщиков, опытных автомобилистов, общественников и членов комитета Госдумы по транспорту. Эта методика учитывает не только физическое состояние дорог на момент проверки, но и те усилия, которые местные власти предпринимают по установлению гарантийных сроков ремонта и привлечению подрядчиков к оперативному исправлению обнаруженных недостатков.

Источник: пресс-служба ОНФ

 

 

Опубликовано в Народный фронт
Вторник, 09 февраля 2016 23:17

Топ-10: самые стрессовые профессии

Многие люди, выбирая профессию, думают не только о размере будущей заработной платы, но и о том, насколько на работе будет комфортно, много или нет стресса и головной боли она принесет.

Есть те, кого привлекают стрессовые должности и трудновыполнимые задачи, строгие рамки и сроки. Есть и другие люди, они подобных должностей избегают всеми возможными способами. «Вести экономика» сообщают, что специалисты составили рейтинг из десяти самых стрессовых профессий.

10. Авиадиспетчер

Это сложная работа: сам человек в опасности не находится, но несет ответственность за жизни тысяч других людей. Авиадиспетчер всю рабочую смену сидит в темной комнате и следит по экрану компьютера за движением самолетов. Так что назвать веселой такую работу сложно. Ощущение же ответственности за то, что ты помогаешь пилотам сохранить жизни тысяч пассажиров в безопасности, добавляет стресса.

Авиадиспетчеры выходят на пенсию уже в 56 лет.

9. Организатор мероприятий

Представьте себе, что нужно спланировать свадьбу, на которую приглашены сотни гостей. Жених и невеста полны ожиданий относительно скорого шикарного мероприятия, a родители потратили огромную сумму денег, часть из них – на вашу зарплату, и у них есть все основания рассчитывать на то, что эти деньги не были потрачены зря. И вдруг все идет не так.

Организатор мероприятий должен уметь учесть и просчитать множество деталей, независимо от того, какое мероприятие он организует: свадьбу, концерт, собрание или важную встречу. На работе человек постоянно испытывает стресс и давление, которые почти не снижаются по мере приобретения опыта.

8. Диспетчер «Скорой помощи»

Это еще одна работа, при которой жизнь непосредственного сотрудника не находится в опасности, но он несет ответственность за жизни и здоровье сотен других людей. Каждый раз, когда звонит телефон, диспетчер знает, что человек на линии оказался в какой-то неприятной ситуации, что-то произошло с ним или с его близкими. И понимание этого само по себе добавляет стресса. 

Выслушать звонящего, узнать его местоположение, направить к нему «Скорую» - все это сложно, и стресс становится постоянным.

7. Шахтер

Это одна из самых стрессовых работ. Человек спускается под землю и выполняет тяжелый физический труд при плохом освещении и вдыхая воздух не самого хорошего качества. 

Кроме того, постоянно сохраняется риск несчастного случая, обвала или взрыва в шахте. Кроме того, шахтеры сталкиваются с проблемами со здоровьем, постоянным физическим тяжелым трудом в непростых условиях.

6. Социальный работник

Это работа, которая требует не только душевной теплоты, но и мужества. Сложно помогать тем, кто от этой помощи отказывается, a основные клиенты соцработников – это именно такие люди. И эти люди далеко не всегда оказываются благодарными за то, что им оказали помощь.

5. Медицинский работник

Все медицинские работники, от хирурга до медсестры, несут ответственность за здоровье и жизнь других людей. Жесткие графики работы и часто невысокая зарплата делают такую работу еще более стрессовой.

Медики работают с риском заражения инфекционными заболеваниями от пациентов, и высоким уровнем ответственности. Кроме того, постоянное общение с людьми, которые не всегда оказываются готовыми принимать помощь, а зачастую довольно скептически и даже негативно относятся к назначениям врачей, усиливает стресс.

4. Школьный учитель

В прошлом работа учителя была менее стрессовой. Однако за последние годы уровень агрессии и насилия в школах вырос до очень высокого уровня. В школах учителя сталкиваются с агрессией и даже насилием – со стороны учеников или их родителей. Кроме того, на учителей постоянно сваливается куча бумажной работы: постоянные отчеты, проверка контрольных работ, составление расписаний, планов и подсчет результатов успеваемости, постоянный контроль со стороны вышестоящий органов.

3. Ведущий на радио или телевидении

Ведущие постоянно находятся в стрессе, причем телеведущие испытывают больший стресс, чем их коллеги на радио, так как люди могут их видеть. Этим специалистам нужно всегда правильно говорить, причем не только с точки зрения речи, но и с точки зрения корректной подачи фактов. Ведущие должны отлично ориентироваться в новостном потоке и быть готовыми к тому, что весь эфир будет изменен, если произойдет что-то из ряда вон выходящее.

2. Пилот

Технологии двигаются вперед, и профессия пилота становится все проще. Но это не значит, что уровень стресса существенно снижается, ведь пилот несет ответственность за жизни пассажиров на борту. 

С учетом мировой обстановки, террористических актов и угроз, пилоты просто не могут не испытывать огромный стресс. Перед тем, как сесть за штурвал, пилот проходит длительное обучение, после чего часто проходит повышение квалификации.

1. Пожарный

Пожарные находятся в стрессе во время работы постоянно. Их работа – это один сплошной стресс. Как и в случае с пилотами, развитие технологий делает работу пожарных более безопасной. Однако риски все равно остаются очень высокими: пожарные часто рискуют жизнью, спасая других. Им также приходится часто сталкиваться со смертью и горем людей.

Помимо хорошей физической подготовки пожарному необходимо обладать высокой стрессоустойчивостью, которая поможет им выстоять в самых непростых ситуациях, и не просто выстоять самому, но и помочь тем, кто в этом нуждается.

Источник: Деловой квартал

Опубликовано в Рейтинги

Убийство Немцова, импортозамещение и работа правительства с бизнесом - о чем еще говорили бизнесмены в 2015 году? DK.RU собрал самые яркие и запоминающиеся цитаты о громких событиях уходящего года.

Михаил Ходорковский об убийстве Бориса Немцова

Оппозиционер, сопредседатель РПР-ПАРНАС Борис Немцов был убит 27 февраля 2015 года на большом Москворецком мосту. В настоящее время подозреваемыми по делу об убийстве политика проходят экс-замкомандира батальона «Север» Заур Дадаев, Темирлан Эскерханов, Анзор и Шагид Губашевы, Хамзат Бахаев и Руслан Мухудинов. Между тем, экс-глава ЮКОСа Михаил Ходорковский в интервью изданию «Собеседник» и ранее говорил, что ему известны фамилии тех, кто стоит за убийством Немцова.

«Я знаю, кто убил Немцова. Русская силовая вертикаль, поскольку там вообще можно говорить о вертикали, состоит из трех блоков. Есть самый верх, на котором адекватность потеряна, принимают внезапные и немотивированные решения, о причинах которых нам ничего не известно. Есть Чечня, блок Кадырова. И есть остальные силовики. Я не исключаю, что решение о ликвидации Немцова приняли некие силовики, которые «подсказали» его кадыровцам. С намеком, что ими недовольны, потому что много себе позволяют, а тут это явно понравится первому лицу. Предлогом могли послужить слова Немцова о Путине, довольно грубые. Когда он матом сказал, что Путин – сумасшедший».

Дмитрий Потапенко об уничтожении санкционного продовольствия

6 августа 2015 года президент РФ Владимир Путин подписал указ об уничтожении санкционной продукции на территории РФ. На сайте Россельхознадзора появилось видео, на котором видно, как раскатывают тракторами запрещенный голландский сыр, сжигают тушки гусей, изъятых из магазинов, и расправляются с иностранными персиками. Оценку происходящему дал Дмитрий Потапенко, управляющий партнер Management Development Group.

«На российском потребителе все это показательное сжигание сыра отражается довольно предсказуемо: теперь ему могут продавать любую дрянь, главное, чтобы она называлась отечественной. Хотя, если быть честным, в уничтожение тонн сыра и мяса я не верю. Я видел уничтожение сыра на канале Россельхознадзора,  и могу абсолютно ответственно сказать, что было уничтожено всего около 1,5-2 паллет, а никакие не тонны. И был уничтожен скорее всего украинский сыр, а не голландский, как было заявлено. Естественно, потом этот товар всплывет где-то еще».

Исмаил Лепиев о крушении российского самолета в Египте

Крушение самолета в Египте, принадлежавшего компании «Когалымавиа», произошло 31 октября 2015 года. Летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург Airbus А321 разбился над Синаем. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Глава ФСБ Александр Бортников заявил, что причиной крушения был теракт. Спустя месяц после трагедии собственник «Когалымавиа» Исмаил Лепиев рассказал о случившемся.

«Это безусловно был шок. Несколько часов ушло на то, чтобы осознать и принять произошедшее, понять, что делать дальше. Когда через несколько часов стало очевидно, что это катастрофа, я первым же рейсом вылетел из Анталии в Москву вместе с моими руководителями. Я был полностью уверен, что нашей вины в случившейся трагедии нет, но ждал официальной версии властей. Когда причины случившегося были признаны официально, конечно, возник вопрос, как строить работу дальше».

Эллин Толстов об ограничении продаж путевок в Турцию и Египет

Туристическая отрасль переживает не самые простые времена с момента массовых банкротств в 2014 году. Крушение самолета в Египте и инцидент с российским самолетом Су-24, сбитым Турцией, привел к тому, что продажи путевок по данным направлениям были остановлены. Эллин Толстов, основатель Level Travel, высказался по этому поводу:

«Туристическая отрасль в России очень беззащитна перед непредсказуемыми действиями государства. У многих участников рынка начинает складываться ощущение, что на туриндустрию идет спланированная атака. Первыми предпосылками стали банкротства туроператоров, затем запрет на выезд миллионам силовиков, после – ликвидация второй крупнейшей авиакомпании России – «Трансаэро», совсем недавно – запрет на выезд по двум основным отраслеобразующим направлениям – Египту и Турции, а сейчас — законопроект, по сути, реанимирующий советскую монополию государства запрещать выезд из страны. Аппетиты, кстати, растут во время еды. Это для начала запретили продавать туры в Египет и Турцию, но очевидно, что на очереди – Тунис, а недавно заговорили еще и том, что якобы на Гоа все не так уж безопасно, да и в Таиланд пришло «письмо счастья» от ФСБ. Какие страны на очереди? Франция? Испания? Италия? Греция?»

Павел Грудинин об отношениях бизнеса и власти

Прошедший недавно Московский экономический форум произвел фурор среди представителей бизнес-сообщества. Яркие речи можно было услышать от Дмитрия Потапенко, управляющего партнера Management Development Group, и Павла Грудинина, директора совхоза им. Ленина. Оба бизнесмена говорили об участившихся проверках бизнеса, несмотря на то, что президентом было поручено поддерживать малые и средние предприятия в течение всего 2015 года.

«Когда президент говорил об амнистии капиталов, о защите малого бизнеса от проверок, президента никто не услышал. А что еще говорил наш президент? Что, ребята, давайте бороться с коррупцией. А в этот момент показывают людей, которых точно сажать надо, причем все в стране об этом знают. Президент также сказал, что надо объявить налоговый мораторий. Давайте освободим от налога на прибыль. Но он что не знает, что налог на прибыль – это то, что получают субъекты Федерации, которые все дефицитные. Нам нужны патриоты, которые бы не просто слушали президента и ничего не делали, а которые бы сидели и говорили, да, действительно, у нас все плохо с кредитной политикой. Мы не развиваемся. А если правительство не может ничего, пускай уйдет само, потому что рано или поздно ему и так, и так уходить придется», - сказал Павел Грудинин.

Источник: Деловой квартал

Опубликовано в Выбор редакции
Top